六月，“安全生產(chǎn)月”科普：

今年的主題為“消除事故隱患，筑牢安全防線”。

據(jù)悉，今年全國(guó)“安全生產(chǎn)月”期間，國(guó)務(wù)院安委辦、應(yīng)急管理部將結(jié)合疫情防控常態(tài)化實(shí)際，采取線上線下結(jié)合、線上為主線下為輔的方式，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪談、遠(yuǎn)程輔導(dǎo)、直播互動(dòng)、線上體驗(yàn)等形式，開展“排查整治進(jìn)行時(shí)”專題活動(dòng)，廣泛發(fā)動(dòng)企業(yè)員工和社會(huì)公眾查找風(fēng)險(xiǎn)隱患，從源頭上防范生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

比如，空調(diào)安裝！

每年的夏日旺季，一個(gè)師傅一天要安裝大于十臺(tái)的空調(diào)，絕不能有“尿意”。每天室外暴曬時(shí)間長(zhǎng) ，人在極其不舒服的情況下還要進(jìn)行高空作業(yè)，而他們和安全的距離只有一根繩而已。

其實(shí)除了空調(diào)安裝存在安全隱患以外，傳統(tǒng)的高空作業(yè)安全系數(shù)同樣令人擔(dān)憂。

傳統(tǒng)的腳手架為什么容易出事故，小編查閱了一些資料：

1、腳手架容易坍塌，因?yàn)榇罱ú灰?guī)范，施工隊(duì)在腳手架施工中沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案中提出的對(duì)腳手架進(jìn)行受力驗(yàn)算，加支撐和錨點(diǎn)加固等方案中提出的對(duì)腳手架進(jìn)行受力驗(yàn)算，加支撐和錨點(diǎn)加固等安全措施施工和自改變已審批的腳手架搭設(shè)施工方案，任意改動(dòng)架體結(jié)構(gòu)，圖省事，違章冒險(xiǎn)施工，加上監(jiān)管不到位，施工質(zhì)量極差，導(dǎo)致腳手架倒塌。

2、產(chǎn)品質(zhì)量及市場(chǎng)管理問(wèn)題。腳手架材質(zhì)不符合施工要求，目前大概正在使用的手架，其中劣質(zhì)、超期使用的不合格的鋼管占80%以上，扣件90%以上為不合格產(chǎn)品。

今年國(guó)家把老舊小區(qū)改造也提上了日程，對(duì)于這樣一個(gè)大家都看好的民生工程，“安全”問(wèn)題不容小覷。

截止到目前，老舊小區(qū)改造在多個(gè)城市已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)。值得一提的是，我們發(fā)現(xiàn)從前小區(qū)改造都是使用腳手架、吊籃等工具，利用腳手架把6層的樓房給包裹起來(lái)，然后進(jìn)行外立面粉刷、管道改造、空調(diào)架安裝等等。

現(xiàn)在，越來(lái)越多的小區(qū)改造采用一種新型設(shè)備施工，這樣“搬磚”才安全。

以一幢6層高居民樓外立面出新為例，使用腳手架的材料大約需要700元/天（鋼管0.014元/米、配件0.009元/個(gè)），搭建和拆除費(fèi)800元/天（4個(gè)工人，一個(gè)工人200元/天），一般搭建和拆除需要2到3天。如果以40天計(jì)算，材料費(fèi)需要28000元，搭建和拆除按照3天計(jì)算，需要4800元，總計(jì)32800元。

然而，使用高空車的效率要比腳手架節(jié)省50%，按照腳手架40天的工期計(jì)算，使用高空車只需要20天。如果使用20米直臂，價(jià)格是1300元/天，20天就是26000元，與腳手架項(xiàng)目，節(jié)省了至少20%。

小編對(duì)一位老舊小區(qū)改造項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人張總進(jìn)行了簡(jiǎn)答地詢問(wèn)。

張總說(shuō)，“高空車的普及不僅大大提高了安裝的效率，更重要的是保障了施工工人的安全。我們對(duì)待安全這一塊，一定要響應(yīng)國(guó)家號(hào)召——消除事故隱患，筑牢安全防線?！?/span>

小區(qū)居民也有想法，對(duì)于常年居住在老小區(qū)居民來(lái)說(shuō)，“改造”的過(guò)程并沒(méi)有給他們帶來(lái)環(huán)境上的不舒適感，隨之而來(lái)的，便是幸福指數(shù)的上升以及對(duì)政府民生工程的點(diǎn)贊與認(rèn)可。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長(zhǎng)黃艷透露，2020年各地計(jì)劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè)，涉及居民近700萬(wàn)戶，將重點(diǎn)改造2000年底前建成的住宅區(qū)。

也就說(shuō)高空車將大量的投入到老舊小區(qū)改造中去，為工人的“安全搬磚”保駕護(hù)航。

用高空作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行高空作業(yè)是一種先進(jìn)的登高作業(yè)方式，其發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平密切相關(guān)，據(jù)國(guó)外高空作業(yè)機(jī)械專業(yè)媒體雜志——《Access International》報(bào)道，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，需求量越大，并且單位GDP需求量也越大。

與發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)相比，我國(guó)不僅單位GDP需求量小，而且單位GDP需求量與GDP的比例也低，這說(shuō)明高空作業(yè)平臺(tái)的市場(chǎng)需求量既與經(jīng)濟(jì)規(guī)模有關(guān)，又與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度有關(guān)，這也恰恰表明高空作業(yè)車在我國(guó)有非常廣闊的發(fā)展前景。它的用途也十分廣泛，只要涉及到需要登高的作業(yè)場(chǎng)景，都能看到貼著“安全”的標(biāo)簽，在實(shí)用場(chǎng)景中，熠熠生輝。確保項(xiàng)目施工過(guò)程中做到“零隱患、零風(fēng)險(xiǎn)、零事故”。

眾能聯(lián)合，是一家高空平臺(tái)數(shù)字化租賃服務(wù)商。

目前公司與國(guó)內(nèi)外一流的設(shè)備廠商（如美國(guó)JLG、臨工重機(jī)、法國(guó)Haulotte、星邦重工）達(dá)成戰(zhàn)略合作，產(chǎn)品覆蓋剪叉車、直臂車、曲臂車、蜘蛛車等多種品類，機(jī)隊(duì)規(guī)模超20000臺(tái)，增速保持行業(yè)領(lǐng)先，滿足建筑工程、工業(yè)、商業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域的施工需求。

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